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闪婚厚宠:总裁大人是妻奴
闪婚厚宠:总裁大人是妻奴
黎怡文
71498万字
75619人读过
连载
2012年,随菠逐雨蜜月骑行东南亚1万公里的故事感染、感动了很多人。其中最受感动的是菠萝的母亲。她阅读每一篇报道,看一篇就哭一场,她为自己的儿子、儿媳自豪,同时燃起她内心深处的向往:这样的生活也是她的梦想。 2012年12月21日,随菠逐雨将和菠萝母亲一起,三人驾驶一辆边三轮摩托车长途旅行,将家庭亲情与摩旅生活做一次完美的融合。https//video.sina.com.cn/v/b/86098311-1722023197.html新浪微博请关注@机车党小雨rain @行走的马可菠萝 @随菠逐雨行程12月21日 武汉出发(家母笔记:65楼)22日 昆明 (游记:59楼)23日 昆明24日 楚雄 25日 楚雄 (游记:82楼 家母笔记:96楼)26日 戛洒 (游记:172楼 家母笔记:203楼)27日 墨江 (家母笔记:213楼)28日 墨江29日 普洱 (游记:220楼)30日 西双版纳(游记:226楼)31日 西双版纳(小雨画作:269楼)1月1日 磨憨 (小雨画作:295楼)2日 琅南塔 (游记:333楼)3日 清孔4日 清莱 (游记:420楼)5日 清迈6日 清迈7日 夜丰颂府8日 夜丰颂府 (游记:436楼)9日 迈沙良 (攻略:452楼)10日 湄索11日 乌泰他尼12日 北碧13日 北碧14日 北碧15日 春武里16日-29日 象岛家有吉祥三宝:大宝——KTM 640ADV 二宝——KAWASAKI ZX6R 新添小宝——JH600B。小宝这货即将伴随我、母亲、@机车党小雨Rain 一起踏上2012.12.21南行之旅。因为新入手,操控没有完全适应,又害怕又兴奋,i feel goooooooood~高雪原(高君) 笔名:马可菠萝自2005年正式进入摩托车圈;2006年起担任摩托吧旅行版版主;2009年担任1985年创刊的《摩托车》杂志执行主编;2011年任新蜂女子摩托车队探越丝绸之路活动总指挥。累计发表文字作品达30余万字,摄影作品千余幅。驾驶经验: 2005年单人骑行,驾驶XF90型摩托车,北京-新疆喀什-库尔勒,全程7000余公里。2007年单人骑行,驾驶EN125型摩托车,北京-拉萨-北京,全程8000余公里。2010年三人骑行,驾驶BMW F650GS Dakar型摩托车,成都-西藏樟木县-格尔木,全程6000余公里。2010年两人骑行,驾驶DuCATi Monster 696型摩托车,北京-新疆喀什,全程7000余公里。2011年单人骑行,驾驶LD450型摩托车,北京-锡林郭勒草原-呼伦贝尔草原,全程5000余公里。 2012年双人骑行,驾驶BENELLI600GS型摩托车,武汉-东南亚,全程1万余公里。小雨笔名:机车党小雨rain 介绍:任职街舞编导6年。驾驶经验:2011年团队骑行,驾驶WH150型摩托车,嘉峪关-喀什,全程4500公里。 2012年双人骑行,驾驶钱江龙150型摩托车,武汉-东南亚,全程1万余公里。随菠逐雨 我打小喜欢摩托车,很大程度受母亲的影响。 依照今天的准来看,母亲是当时镇子上唯一一位女骑士。镇子上的人经常可以看到一袭白衣白盔的女骑士驾驶一辆红色125排量摩托车,呼啸而过,这便是我的母亲。几乎所有的汽车、摩托车路过母亲身边时,都会不住回头留恋地张望。 我像大多数少年一样,也偷骑过家里的摩托车,后来被母亲发现,因为担心我的安全,才不得已将车子转让。 我一直认为母亲骨子里的闯劲要强于我,我后来的坚持行走和母亲对我精神上的影响密不可分。母亲上了年纪以后,更萌生了一些闯荡的想法,比如徒步西藏。她想了,便开始准备,之后的半个月中,她两次徒步往返30公里以外的外婆家。我看她认准了要做这事,于是积极帮她准备户外旅行用品。她也将我中学骑过的自行车翻出来维修保养,骑行锻炼。 外婆和母亲的妹妹说母亲疯了,反对她的一意孤行。而继父也不愿意和母亲结伴同行,导致家庭气氛一度乌云笼罩。母亲很难过,我更替母亲难过,一个人想实现自己的理想,要遭受如此多的阻力。 母亲很喜欢我的那些摩托车,我骑过的她都很喜欢。她不会上网,就用手机拍下这些车子的照片存着一个人的时候默默地看。她最喜欢我的BMW 650GS Dakar,她总和别人形容,我儿子骑宝马,那个车子如何如何威猛。 我这几年的行走,大多是自私的痛快,钱够生活了,就偷溜出去透气。2012年春,有了我和雨的蜜月骑行之旅,我深刻意识到,旅行是快乐的,而家人应该分享这种快乐。2012年12月21日,传说中的世界末日,不去管它真或者假,我只想带上生命中最重要的两个女人雨和母亲一起旅行,无论生死,在一起就好,在路上就好,圆梦就好。 感谢潘修环先生,让我的梦想有机会成为现实。https//www.whtv.com.cn/whtv_dslm/tv1/b/z/201209/t20120919_321202.shtml关于随菠逐雨的一则采访 从北京八一制片厂录制湖北卫视的综艺节目归来,开始出发前的准备。这个环节就像上班时的例会,要说的、做的还是那几件事,但却又非说非做不可。 我接手的是一台嘉陵的企业展示车。这台车平时是用来做企业文化宣传、展示、路演的,后来要卖,但武汉车友无人问津,所以被搁置在嘉陵仓库里落了厚厚一层灰。车子实际里程数非常少,而且性能调校很不错,只是外观有几处磕碰,局部保养不周有些起锈。 以一台JH600A的价格获得了这台JH600B,我觉得还是值得的。我准备把它稍事打扮,随我、小雨和家母去远行。接手这台车属于权宜之计,因为母亲的首次长途旅行,我不想让她骑行;而一年两次长途骑行,对于雨的身体消耗又实在很大,思索再三,我决定选择JH600B作为此次旅行的座驾,我们一家三口同乘一部车子,有说有笑、其乐融融,想必也是非常美好的。 接手JH600B之前有些担心行李空间不足,等真正见到它时,所有的担心就烟消云散了。JH600B座椅后部的行李空间实在很大,放一个人进去都并非难事。 今天把车辆送去兄弟的专业汽车美容店进行外观保养,并在边斗中铺设汽车使用的地胶,隔音,耐磨。同时网购了GPS电源插口改装件以及3条全新轮胎,等这些配件到后,再做整车的保养(包括机油、机滤、冷却液更换;链条、牙盘维护;更换进口电瓶等)。八一制片厂内,和节目中的4位“妻子”合影。“人生是如此的辉煌,生命是如此的精彩”,和延参法师聊生活、聊机车、聊女人产生要带母亲一起去旅行的想法源自她的一条短信。 2012年8月20日今天感觉好多了!记得平生还是第一次感冒、发烧,病得如此重。连续三天高烧39°,还好昨天早上体温降到37.7°,今天体温终于正常了。我的身体一直都挺好,不太容易感冒更不会发烧,这次的情况可能是因为年纪大了吧。人要是患了病就像垒不起的一滩烂泥,眼睛都不愿睁更别谈想做事了,就连想想都觉得难,咳,什么也干不了。哈!现在好多了真的要好好想想我要做的事:我想把徒步西藏计划提前一步,在明年开春我生日那天出发(4月3日),是否对生命存在的思索有更深层的意义?不知老伴是否也愿意陪伴我一起同行,如果不愿意我也不会怪他,我能想象的到这么久的路程要走到何时,路上有多少艰辛和困难在等着。还有很多想象不到的难,谁也无法预料这么久的路程都会发生些什么,到那时都必须要去面对。所以老伴愿意陪伴是求之不得,皆大欢喜;不愿意也是情理之中,那么就有我自己去挑战,我是不会给自己打退堂鼓的。儿子,替我多多谢谢那些关注和关心我的圈里人,我不会让他们失望更不会让自己失望。还有一段时间我可以做些准备,这是我给予自己的一次最高峰的生命之旅。 母亲这条短信深深感动了我。她病得最重的时候没有告诉我,而自己抗过了痛苦把迎接希望的信心带给了我。她是一个经历过太多磨难但仍然有梦想的人,她在实现梦想的过程中阻力重重,而我要做的就是帮她克服这些困难,勇敢去追求梦想。今年初的东南亚之旅,使用了米雅贡嘎的大型防水袋,感觉防水效果和扩展容量都非常满意。所以在淘宝上又购置了两只,满足我、母亲、小雨的随身物品存放。国内可以买到的女款摩托车车服实在不多,几经周折才找到MOTO-GIRL品牌的女款车服两件。粉色小雨,黑色母亲。同款异色,两人搭配起来应该非常好看。 经过《户外探险》杂志的介绍,今年3月我开始与专业户外品牌kailas进行合作。2012年东南亚蜜月之旅,KAILAS提供给我和小雨宿营装备(帐篷、睡袋)以及户外情侣装、软甲冲锋衣等产品进行试用。KAILAS的VIVI小姐亲自为我和小雨挑选每一件情侣装,用她的话说,她觉得自己在为我们挑选嫁妆。让我非常感动。 这次为母亲圆梦的长途骑行活动,再度受到KAILAS的支持,VIVI小姐为我、小雨、母亲准备了一箱户外装备,今天快递到家中。 我不是高帅富,我是穷屌丝。KAILAS的产品我是消费不起的,但我却有幸能用得上这样专业、时尚的户外产品。感谢KAILAS的慷慨,感谢VIVI的体贴,感谢所有朋友的支持。世界末日,我为大家祈福。 武汉武昌有一条又窄又乱的巷子,里面隐着三位“技术型宅男”。一位是进口车维修技艺高超,拆各色发动机如探囊取物的聂权聂师傅;一位是弯管焊接,制作的护杠媲美进口原装的二伟师傅;还有一位精通KTM,刷电脑搞改装,拥有完美KTM 990SMT的胡炯胡师傅。我车子碰到的大部分问都会找这三位“技术型宅男”解决。 这次也不例外。JH600B就在这条又窄又乱的巷子获得新生。 新款的JH600B应该表头位置已经安装了车载电源插头,我这款还是需要自己动手改装。这次出行使用的GPS仍然是服役了3年的Garmin 400T。 上午电话给嘉陵武汉的负责人,得知发票和合格证刚刚办好,应该下午会发快递给我,这样看来,上牌照至少要推迟到下周一(17日)了。 武汉市区目前摩托车牌照无法办理,只能考虑武汉郊区。近郊纸坊区只接受本区居民办理车辆上户。下午把小雨的身份证变更到武汉郊区,临时身份证也要周二下午(18日)才可以拿到。 嘉陵JH600B的轮胎是建大轮胎专供,三轮可以互换,型号是4.10-18 75P,与普通2轮摩托车的轮胎不通用。淘宝上的价格接近400元一条。米其林、普利司通、倍耐力都没有同型号侉子适用轮胎,说明嘉陵600B与建大轮胎是战略性合作,国产品牌的强强联手。 更换全新的4.10-18 75P绝对是个体力+技术活。“技术宅男“聂权聂师傅歇了三口气,抽了4根烟,花了近2个小时才把3条全新轮胎更换完毕。建大的此款轮胎花纹深、胎质饱满,触感偏硬,是为复杂路况、长距离穿越设计的轮胎。我预估此轮胎正常负荷使用,应该可以连续行驶10000公里以上,等待事实验证了。 母亲原计划17日下午的航班。结果飞机故障,推迟到18日早飞武汉。我电话母亲说,如果真是20、21日的航班,还真不放心让她乘飞机过来。 目前遇到些麻烦。JH600B武汉全市无法上牌,只能去咸宁办理,代办人员说要10天左右。等不及,准备将车运至云南楚雄,结果物流又碰到麻烦,德邦、天地华宇、中铁都不受理。佳吉受理了,但只能运至昆明,且要价过高,仅打箱和运费就近3000元。 考虑从武汉骑车过去。但母亲年前需要回家陪外婆过年,这样国外旅行的时间就被压缩。 要想一个办法才行。 办法总比困难多,对此,我坚信不疑。 当我获知佳吉快运武汉至昆明收费近3000元时,我开始考虑接受最坏的结果:从武汉一路骑至云南。最大的问首先是车辆没有合法手续,任何一次交通检查都有可能终止我们期待已久的旅行。其次这个季节行驶在中国中部地区,赶上恶劣天气,身体承受的痛苦绝对够骂自己一万次SB。还有国内路程过长,我不得不压缩东南亚的行程,这对于将首次跨出国门的母亲来说,绝对是很大的遗憾。 午饭后,天气放晴,我觉得自己需要再出去碰碰运气。从网上获知大型的物流市场都集中在武汉汉阳区,距离我的居所几十公里,于是驾驶JH600B向汉阳走。我是外地人,对武汉不熟,对汉阳更加陌生,一路走一路问,经过了十几个路口,擦身几十位交警。今天的汉阳也不知道发生了什么情况,交警扎堆,每过一个路口就有4,5位警察叔叔。我心提到嗓子眼,但只能故作镇定,以正常偏慢的速度向前行驶。速度不敢提,怕交警认为咱做贼心虚,在下一个路口截堵,JH600B这车想逃还真是难度不小。 人品一路爆发,支持我从居所顺利开至物流中心区。前后走了三个物流中心,最终找到一家做云南专线的三志物流公司。老板是个小伙子,瘦高、很精神,读高中的时候也是个摩托车爱好者。JH600B不打箱直接运输,省去打箱费用。我听他详细描述完车子如何用叉车送到货车上,用什么样的箱子进行隔离、保护工作,才放心不少,交了运输费用,打车回府。 网购了21号去云南的火车票,世界末日,我们就要出发了。 从云南可以陆路入境的国家有三个:越南、老挝、缅甸。 越南允许携带自行车进入,对于摩托车的政策不是非常清楚,有车友成功从老挝进入云南,但大部分被挡在国门之外。老挝允许携带摩托车入境,目前磨憨-磨丁口岸基本是国内车友自驾去东南亚的唯一通道。缅甸的政策比较特殊,瑞丽口岸可以深入到缅甸境内,而其它几个口岸只能在距离边境线几十公里范围内活动。瑞丽口岸不允许携带任何交通工具,只能乘坐旅行社巴士前往曼德勒以南。 老挝和泰国都可以落地,但问是从磨憨出境,如果没有老挝的证,中国方面可能不允许出境。但从泰国清孔返回老挝会晒口岸时,是可以入境老挝再办理证的。我是昨天晚上才大概了解这些信息,所以打消了去磨丁口岸办理老挝落地的念想。网上联系了一家昆明的旅行社,老挝和泰国证大概需要5个工作日。计划抵达昆明后将护照委托旅行社去办理,然后快递至西双版纳。而我们则前往楚雄办理车辆落户,之后去西双版纳等待护照到手。[摘自母亲笔记]2012.12.17 我期待已久的时刻终于来临。 今天我早早起床了,天气真的很冷,但很晴朗。我带着一颗火一样的心愉快地踏上我梦寐以求的旅程。 来到候机大厅准备换登机牌,可怎么也想不到,当我把身份证递给前台服务小姐,得到的不是登机牌而是一盆冷水:这次航班由于飞机故障还没有从武汉机场起飞。 她哪里知道我的心情?你想象得出狼吞虎咽时被突然卡住了喉咙的样子么?我张着大嘴瞪着眼睛望着她,像傻子一样愣在那里。服务小姐也盯着我看,又重复了一遍刚才的话,我才缓过神来。 天哪,这温度降得也太快了,真的一点准备都没有。我从高空一下给摔到谷底,不知所措。[摘自母亲笔记]2012.12.17 我期待已久的时刻终于来临。 今天我早早起床了,天气真的很冷,但很晴朗。我带着一颗火一样的心愉快地踏上我梦寐以求的旅程。 来到候机大厅准备换登机牌,可怎么也想不到,当我把身份证递给前台服务小姐,得到的不是登机牌而是一盆冷水:这次航班由于飞机故障还没有从武汉机场起飞。 她哪里知道我的心情?你想象得出狼吞虎咽时被突然卡住了喉咙的样子么?我张着大嘴瞪着眼睛望着她,像傻子一样愣在那里。服务小姐也盯着我看,又重复了一遍刚才的话,我才缓过神来。 天哪,这温度降得也太快了,真的一点准备都没有。我从高空一下给摔到谷底,不知所措。 赛羽北京总代,雨田专卖的兄弟知道我的拉力服裤子以及靴子在2010年骑BMW 650GS DAKAR过唐古拉山口摔车时毁掉,友情支持我这穷屌丝裤子一条、靴子一双以及手套两双。 裤子很给力,穿着合身、款式很好,但靴子尺码偏小一些。看来我是没有这个福气穿了,小雨的鞋柜上又多了一宝。([]
最新章节:
第521章
迈巴赫
(
2024-05-19 03:51:08)
更新时间:
2024-05-19 09:45:37
许文菱
如诗如画的校园绿草如茵的校园辛勤苦读的莘莘学子 南洋理工大学,英文NanyangTechnological University,缩写为NTU,简称“南大”。 南大是新加坡的一所公立研究型大学。此大学的主要校园,也被称为“云南园”,位于新加坡的西南部。南大是一所享誉国际,位列全球大学50强的高等教育学府,是国际商学院联合会AACSB International认证的大学,为全球科技大学联盟成员和创始校。 南大是1991年在原南洋大学校址“云南园”上建立的,它前身是1981年成立的南洋理工学院,更早的历史可追溯到1955年由东南亚民间发动筹款运动而创办起来的南洋大学。 1991年,南洋理工学院进行重组,正式将国立教育学院纳入旗下,更名为南洋理工大学。它是全世界最出色的工程学府之一,在纳米材料、生物材料、功能性陶瓷和高分子材料等许多领域的研究上享有盛誉。 南大设有工、理、商、文四大学院,下设12所学院,并拥有国立教育学院及拉惹勒南国际研究院两个自主机构,为超过20000名本科生及8700名研究生学员提供国际一流的高品质全球教育,吸引着来自区域内及世界各地的众多精英学者。来自40多个国家的2500名优秀教职及科研人员,形成雄厚的师资力量,其丰富多元的教学及研究经验,为南大提供了广阔的国际视野和发展前景。 2014年 QS 世界大学排名位于41,其中传播媒体领域排名第6,材料工程领域排名第8,电机工程领域排名第10。2013年 QS 世界大学排名位于41,其中土木工程领域排名第8,传播媒体领域排名第11,机械工程领域排名第11。 南大以其郁葱的景色及波形的地形而闻名,离市中心25千米。校园被誉为世界最美丽的大学校园之一,它为教授提供自由教学和研究的最好环境。 漫步在南大如诗如画的校园,你仿佛置身优美的花园之中。请跟随我的镜头到南大参观一番,感受一下南洋风情的高等学府。 此贴是感受新加坡系列帖子的收尾之作,谢谢观赏。 同时3月29日也是新加坡人送别该国国父、建国总理李光耀的日子,民众冒雨送别。李光耀先生是新加坡共和国的缔造者,也是广受国际社会尊重的政治家和战略家。他还是中国人民老朋友,是中新关系的开拓者。感受新加坡之一——漫步岛国看狮城 干净清新亦繁华(概述篇) https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之二——休闲小岛走不停 亚洲最南寻风情(圣淘沙篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2182169&page=1&extra=#pid50347652感受新加坡之三——参天巨树生满园热带风情绿无限(植物园篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2231866&page=1&extra=#pid53500784感受新加坡之四——绿意充盈总统府世外桃源乌敏岛(总统府和乌敏岛篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2253589&page=1&extra=#pid55203314感受新加坡之五——海风轻拂鱼尾狮 流光溢彩夜迟迟(滨海湾篇)https//bbs.8264.com/thread-2255988-1-1.html感受新加坡之六——狮城国花胡姬花千姿百态芬芳开(胡姬花篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2299743&page=1&extra=#pid58352540感受新加坡之七——小印度里寻缩影甘榜格南回族情(新加坡河等篇)https//bbs.8264.com/thread-2322447-1-1.html感受新加坡之八——立体交通路纵横街道小区绿充盈(交通和街道篇)https//bbs.8264.com/thread-2326625-1-1.html 感受新加坡之九——狮城春节气息浓牛车水里最喜庆(春节和牛车水篇)https//bbs.8264.com/thread-2330106-1-1.html 感受新加坡之十——方式灵活有初院 环境优美好校园(南初篇)https//bbs.8264.com/thread-2344728-1-1.html 南大门厅之一 校园外的公交站 讲学厅之一 校园内风光 南大风光 南大走廊 南大课堂 学术交流 绿草萋萋的校园 新加坡分布图 美丽的校舍 南大风光 南国风情的校园 校内体育场 学校公交站 宁静的校园 绿色的校园 课堂上 学习中 南大校内快餐店 丰盛的食品 各种名吃荟萃的校内食堂 绿色充盈的校园 校园内的热带植物 校园内的椰子树 优美的走廊 校内的潺潺流水 绿色校园 校内走廊([]
张雅茹
这是一篇迟来的游记了。2010年的秋天,一帮朋友自己组了个团去川西,走的一个小环线。 那时候还是个户外菜鸟,装备什么的完全不专业,上牛奶海、五色海累得半死。现在专业多了,体力也好多了,今年已经准备登乞力马扎罗了。 川西的美在国内是独一无二的,它跟西藏、新疆略有区别,壮丽中带着秀美,应该是人一生必去的地方。 旅途的酸甜苦辣,在这个帖子里慢慢发出来跟大家分享。 当时在摄影上也是个菜鸟,刚刚买了个单反,完全属于入门级,只是有一腔对摄影的热情,照片比起很多大师简直就是到此一游的感觉,大家只有凑合着看咯~~~ 马上正式开始游记 第一次到川西,出行之前做了不少功课,特别关注亚丁景区的牛奶海和五色海,因为据说海拔高、路况差、风景好,需要徒步5个小时,路程极其艰苦,很少有人能上去,于是跃跃欲试,觉得此行最重要的目的就是挑战牛奶海。 冲锋衣、冲锋裤、登山鞋、登山杖、相机(550D+18-200mm,50D+16-35mm)、脚架,欢天喜地的开始了7天艰苦的旅程。 最喜欢这张照片,头像就是这张! D1 成都/雅安/泸定/丹巴 宿:丹巴(海拔1800米) 成都出发,经雨城雅安,感受雅安三绝——雅雨、雅鱼、雅女,翻越二郎山,穿越目前我国埋藏最深,海拔最高的公路隧道——二郎山隧道(2812M),过泸定,游览泸定铁索桥,至康定瓦斯沟口,经过瓦丹公路前往千碉之都——丹巴,隔大渡河观梭坡藏寨古碉楼。 极其无聊的一天,天气阴沉沉,加上超级堵车,除了在车上死睡其他什么也没干,翻过二郎山隧道已经是下午4点过,也没有特别感觉到隧道两头风光的不同。路上车子抛锚,修理半天,到达丹巴已快11点,没有任何高原反应…… D2 丹巴/八美/新都桥/雅江 宿:雅江(海拔2640米) 丹巴出发,前往游览甲居藏寨,参观藏族村寨,经八美,观八美变色石林,经塔公草原,抵达塔公寺,经过摄影天地新都桥,翻越高尔寺山(4412M),抵达藏乡小城雅江。 天气依然阴沉沉,一早前往甲居藏寨,所谓中国最美的村庄“之一”。 也就是大山上散落着一户户藏居,有多美我觉得真的谈不上,只是觉得这些人要出去一次太困难,这样的生活条件,就算是住在世界上最美的村庄也没有意义。 甲居藏寨 其间参观了一户藏居,三层,很漂亮的房子 三年前的俺,现在已经老得不行了 每家每户房顶上都很多玉米,金灿灿的 一家藏居门上贴着喜字,两只喜鹊停在房顶上,是喜事招来了喜鹊还是喜鹊带来了喜事 甲居藏寨只是一个开始,真正的川西风光这才逐渐到来 离开甲居藏寨之后,又是坐在车上翻天覆地的睡,中午在八美的一个草原用餐,吃了160元一斤的高原无鳞鱼,微微有了阳光,心情渐好 无鳞鱼火锅,我觉得还不错,就是价格太贵 又蹦又跳的,完全没把那儿当高原 塔公草原又是一个极其无聊的地方,完全被商业化,要不是一杯纯正的酸奶,这地方真是不值得去 川西的手工酸奶,5块一杯,好吃呀,现在都还在怀念 第二天晚上住雅江,一个依山傍水的小镇,环境还不错,依旧没有高原反应 D3 雅江/理塘/稻城/日瓦/亚丁 宿:亚丁村(海拔3740米) 早雅江出发,进入康巴高原,越剪子湾山(4659M)和卡子拉山(4718M),远观世界第一高城理塘(4010M),过毛垭大草原,后翻越兔儿山,过海子山(海拔5020M),观道路两旁壮观的古冰川遗迹,经小镇桑堆抵达稻城。翻越波瓦山,观高原峡谷、看赤土河风光,观万亩杨树林,经日瓦乡,抵达亚丁村。真正的美景,以及真正与高原的战争都是从今天才开始。 这一天翻越3座海拔四千以上的高山,天气依旧不好,但幸运的是下雪了…… 第一座山,小雪 高原厕所,设施简陋,价格不菲 第二座山,大雪,雾蒙蒙的能见度很低 雪厚得已经可以没到脚踝 远处一大群牦牛,我顾不上高原不易奔跑,兴冲冲的飞奔而去~ 我妈也深一脚浅一脚尾随我来看牦牛 到兔儿山是下午,已经没有雪了,风很大,五根脚指头不死死抓着地好像就要被吹跑 因为远处山上有一个像兔耳朵一样的石头,因此此山名为“兔儿山”。很佩服取名字的人。 在路途上看到的风景,太美了 一路上很多援藏的军车,雄赳赳气昂昂,以非常慢的速度挡住一大堆急得要抓狂的自驾车队 前面一个军车翻了,大家都下来救援。总之一路上见到车祸无数,自驾川藏线难度真是不小 晚上到达亚丁村,之前听闻亚丁村住宿条件很差,但没想到差到这种程度,十几个人睡一个房间,里面有上下铺,有通铺,各个房间之间用木板相隔,完全不隔音,客厅里烧着炭火,房间里烟雾缭绕,加上高原反应,一行人都几乎一夜未眠。 D4 仙乃日/络绒牛场/亚丁 宿:亚丁村(3740米) 早起抵达亚丁村,换马上冲古,游览冲古寺。观北峰“仙乃日”——观世音菩萨(6032M),南峰“央迈勇”——文殊菩萨(5958M),东峰“夏郎多吉”——金刚手菩萨(5955M)三座神山,朝拜卓玛拉措——珍珠海(徒步),畅游络绒牛场。 去之前看了一些游记,挺唬人的,说得要上牛奶海多么可怕,纵使昨夜未眠,今天我还是坚信自己能走上去。 今天本来的行程安排:景区大门——冲古寺(此段骑马);冲古寺——络绒牛场(此段电瓶车);络绒牛场——牛奶海、五色海(徒步) 但很失策,早上出门晚了,骑马早已排成了长队,没有几个小时排不到,无奈,大家只有徒步往冲古寺走,这段路风景很好,费掉一格体力走走也值得。 等候骑马的队伍([
龙淑慧
好多年前就想去泰国,一直没有成行,这次也是受朋友之邀来了一次泰国游。我的坐骑。当地庙宇([]
金竣木
这次行程从尼泊尔----瓦拉纳西----阿格拉----马图拉----德里----斋浦尔----乌代布尔----艾哈迈达巴德----孟买----奥兰加巴德(埃洛拉、阿旃陀)----果阿----科钦----特里凡得琅----根尼亚古马里----马杜赖----金奈----加尔各答,共分十六站。现在己走到了孟买,明早去奥兰加巴德........。俗话说的好:在家靠父母,出门靠朋友!出来混都不容易,望看客们有钱的出钱,没钱的出力!拍拍你那温暖的双手,有财大家一起发!!!一[ ]咋天下午到了阿拉伯海卡拉古特海滩,消费突然高了起来,一个房间居然开价1500卢比,眼看着人民币变成了草纸,扎西那个急啊!经过讨价还价房价还是僵持不下,这时扎西拿出惯用的杀手锏.......念咒语:“磨房 、磨房”。。。“绿野 、绿野”。。。。我原以为念出这二个大名鼎鼎的咒语会有点效果,结果他们对这二个吊都不吊,太不给面子了!继续再念..........:“8264 、8264”。。。这时候奇迹出现了!刚才听了前二个咒语头都不抬的印度佬这时就像小狗闻到肉骨头的香味那样也跟着我念起8264 、8264来,顿时8264的声音回荡在阿拉伯海!在8264的庇护下,房价终于回落到1200卢比,但只能让我住一夜!其实我不喜欢这个海滩,这时喧闹的就像市镇,来度假的多是中老年人,又没有海鲜吃!在这种情况下,扎西今天只好落荒而逃地到了另外一个海滩。。。巴加海滩,这是个宁静的海滩,年轻人很多,海滩上印度娘们的水袋真鼓怅啊!再回头看看国内的水袋干瘪干瘪的。哎。。。都是三年自然灾害给害的!今天去了嬉皮士的根据地。。。沙波拉堡,这里聚集着新老几代嬉皮士。新嬉皮士长是长得好看,造型也比较炫,但在扎西看来还稚嫩了些,显得底蕴不足。那些老嬉皮士才是真正的嬉皮士,他们都有几十年的功力,不管在造型、气质上都显得霸气十足!他娘了个希匹,这群资产阶级坏分子,也算他们命大,要是在国内早就被64掉了!大家先不要顶啊!!!要是勿勿忙忙地发PP就显得没学问,等我回来后整理好了快快发上!下午参加了嬉皮士在沙滩上的派对,整整玩了七个小时,爽死了!春节。。。。去他的! 一月六号离开尼泊尔进入印度第一站,圣城瓦拉纳西:坐这老伯的三轮车进印度坐夜班车去瓦拉纳西中途下来吃夜宵恒河小吃在贝拿勒斯大学图书馆恒河也来冼冼冼完了运动下夜了回家法事帅哥飘在旅馆的天台上吃早饭在昙麦克塔古迹学生国家的接班人路边小吃拿贝勒斯大学拉姆讷尔堡恒河的日出印度之母庙的地形图街坊大妈香料菜市来耍蛇的艺人坐火车离开瓦拉纳西去下一个城市阿格拉在车廂坐着睡觉的老汉车廂内敞开着车门运行一月十二日晚上六点乘坐瓦拉纳西——阿格拉的二等臥铺车厢,笫二天早上八点到了阿格拉。。。。上午在旅馆天台上远望泰姖陵泰姖陵外的民居泰姖陵入口里面的广场在陵墓里面,只能偷拍几张。。。手工艺者从泰姖陵出来后行不由径地走进了附近的一个穆斯林村庄屋子里的姐妹我型我秀---洗刷刷阿格拉堡在红堡内远召泰姖陵\阿格拉的街景.....烤鸡店这家店的鸡肉论斤卖,我也买了半斤吃,很入味........([]
魏柏伦
在看得见的地方,我的眼睛和你在一起; 在看不见的地方,我的心和你在一起…… ——仓央嘉措 发帖、写贴真的比走路更累。曾经看着一张张相片,一直不知道怎么下笔写这篇“色达.喇荣五明佛学院”的开场白,因为写不出那摄人心魄的红色海洋里的虔诚和友善,因为写不出那衣冠朱红穿梭中满目的坚强和执着,因为,更怕这图文误导了你们——我热心的读者们……今天,尤其在听说这个闻名世界的最大的藏传佛学院起火了,心中倍感焦虑。深夜,一杯咖啡相伴,重新“提笔”记录“我眼中的另一个世界——走过‘色达·喇荣五明佛学院’”,也许这是化瞬间为永恒的另一种方式吧……——记(BY 图图) 在这里,在神圣的宗教信仰浓郁的国度里,你可以真切的感受到蓝天下那些看见或看不见的真诚——它,感动着你,震撼着你,让你甘愿停下脚步,寻找心底那份久违的平静——色达喇荣五明佛学院,你是我眼中的另一个世界……——记 那天,清晨从“康定”出发,连续坐了十多个小时的汽车,途中“炉霍”到“喇荣五明佛学院”那段G317公路,路况异常糟糕,而在“炉霍”拼车换乘的藏族司机“娴熟”的车技更是让我苦不堪言,我蜷缩在车上,头疼欲裂,一句话不想讲。我承认我一上车就困,想睡觉,想在迷迷糊糊中到达目的地,以此来逃避晕车的苦。车窗外的景色偶尔会让我捎上一眼,却没留下太多的记忆。是的,人常常会在某个不舒服的时候碰触到“软肋”,让你控制不住的想去伤感、去怀念。那天,“仓央嘉措情歌”在颠簸的车内萦绕着,感觉天堂与信仰离我越来越近,而脑海中时隐时现的与“贡嘎”穿越队友分别时的场面则离我越来越遥远,那天,他们有人在回家的路上,有人在奔向另一个城市的途中,我呢,我去“色达”了,你呢?何时改变?我想,你总有一天也会跟现在的我一样,迷恋上这途中的苦与乐,愿那一刻,我们都是世界上最幸福的人……——记途中休息、午饭…… 途中一景(BY 图图 车内拍摄)…… 午后13点30分到达“炉霍”,这里因为地处山区,交通不便,传统上的居民依旧遵循先祖的足迹,坚守自己的信仰,从事农牧业。一部分人逐渐被旅游业和服务业冲击,生活开始有了变化。这里的年轻人开始不再像他们的祖辈那样穿着做工精美的手工藏式长袍,他们骑着摩托车,穿着牛仔裤,听最流行的嗨曲,使用最时尚的手机,摇着的微信找“附近的人”……那个午后,经过好一顿讨价还价后,才与广州的两个女孩一同包车奔向“喇荣五明佛学院”……——记 到达“炉霍” 下一站“喇荣五明佛学院” 危险、恶劣的路况,加上令人崩溃的颠簸,加上一路上玩着微信的藏族司机,让我胆战心惊……国道G317 旅行除了可以让我们放眼看世界,它,更能让你看到不一样的自己。进入佛学院时,藏族司机居然一改路上遇车就立马赶超上去的劣性,他的车慢慢的行驶在“觉姆”和“喇嘛”身后,竟不摁一下喇叭;他说,他曾经从家出发,一路朝拜到“布达拉宫”,历经8个月之久,路上看到那些身体不适可依旧一步三叩的人,很让他敬佩……我承认,那一刻我的心再一次颤抖,为这样的民族信仰,为有这样虔诚的人。记得那天,我在路上曾不止一次的想,也许除了冬季,随便春夏秋来这里都会比现在更美吧,可是,从踏进色达佛学院开始,我的观念便转变了,不再会为“错过”而后悔,不再会为类似登顶或穿越成功这样的满足感和幸福感所桎梏,是的,今天的我毕竟已不再年轻,能有一个金钱换不来的健康的身体和一个好的心态,能这样有机会出去走走,足矣,夫复何求?——记 距“色达”县城20余公里有一条山沟叫“喇荣沟”,在蔚蓝苍穹之下,银岭碧草之间,数千间赫红色的木屋,如众星拱月般簇拥着几座金碧辉煌的大殿,这里就是藏于深山中的“喇荣五明佛学院”,也称“色达佛学院”,是世界上最大的藏传佛学院。这里的僧舍很壮观,初到色达佛学院,眼前那连绵数公里的山谷布满了密密麻麻的小木棚屋,成千上万的喇嘛和尼姑的宿舍,会让你目瞪口呆;谷底和山梁上分布着几座寺庙和佛堂,建筑规模虽都不很大,但装饰考究而辉煌,在佛学院最高的山峰上,有一个金碧辉煌的建筑,叫做“坛城”(音译),它的上半部分是转经的地方,据说如果有什么疾病,在这里转上一百圈就能好,下面一层是转经筒,金色的圆筒在人们干枯的手转动过之后会留下一串悠长的嘎吱嘎吱的响声;这里常住的喇嘛有两万多人,每到有佛事活动人数还会增加,最多时可达四万多人,那些身披桨红色僧袍的喇嘛和尼姑每天在这里来来往往,空气中充满生机和祥和气氛……——记 藏族司机把我们四人送到地处佛学院最高的宾馆——“喇荣宾馆” 没想到冬天的佛学院气候格外干冷,生活条件如此清苦。那天,到达佛学院最高处的“喇荣宾馆”时已经将近傍晚18点钟,住的宾馆里没有水(因为没有取暖设备,室内的自来水管道已经冻了),服务员给我们发了一个塑料桶,让我们自己往楼上房间提水;房间内厕所上了锁无法使用,上厕所得下楼,走出去一段,然后拐弯上坡,到一个搭着木板的简易厕所里,那个夜晚,我竟然去了三次,每次都气喘吁吁的回来……也许,是因为高原夜晚的空气更稀薄,也许,是因为“旅行”注定了就不是去享受,那晚,我看到月色下的“色达佛学院”,美得让我忘记了纠缠一路的疲惫……——记夜幕降临……(BY 图图) 出行,若能带上一颗包容和尊重他人的胸怀去体验他人的生活,我想,也许一切会变得更好些……那一夜,恍若隔了一个世纪。冥冥中一句“好久不见”,便淹没了我心中所有的世俗杂念,一颗麻痹的心被默默唤醒。是的,佛,虽没问我的来处,没问我的归途,但我愿意在这里朝拜祈福,求佛主施舍一粒善意的种子埋在我的心底,从此心存感激,不再用猎奇的眼光来“读”你……——记夜…… 清晨,山间到处是烟雾缭绕,密密麻麻的僧舍周围弥漫着呛人的烟熏味道,新的一天就这样开始了。这里,清一色的僧舍沿着谷底一层一层地向两侧山坡延伸,漫山遍野的僧舍看似一片杂乱无章的红色海洋,但它们却依照严格的戒律而建。山顶密集的小屋多为男僧侣的住所,山坡左右两侧为觉姆(女尼)的住所,中间隔着的是居士区。男女出家人之间禁止接触、交谈、结伴行走。中部谷底为最早修行者所居之地,也是讲经、辩经之处所,广场上金碧辉煌的建筑则是法王“晋美彭措”弟子“堪布”的讲经处……——记 镶着金牙的藏族大姐结识于昨晚的饭厅,当时她一个劲儿对着我笑,待到第二天偶遇拍照时她用手捏了下我肉乎乎的脸……色达,你是谁的天堂…… 色达,在你圣洁的怀抱里,沐浴了多少人的灵魂,净化了多少人的心灵…… 感谢你带给我的震撼,让我忍不住一次次停下脚步去感受这份美好…… 蔚蓝的天空,没有一丝云彩飘过,寺庙被河谷中排山倒海般交错的绛红簇拥着,是谁吸引着我来到这里,让我变成你的画中人?有人说“是你的东西永远属于你,不争也是你的……”我不完全这样认同,因为有些时候我会“争”,因为“争”代表一个人努力做某件事时的方向和过程,最终,无论“结果”是否属于你,其实并不重要,毕竟生活中有些东西并不是因为曾经努力了就能够拥有——就像“爱过”与“被爱过”,很多人为此走了弯路,因心事过重,因郁郁不乐而走不动,虚度了一生,其实,若能换个角度看世界,你便会发现转身绕过山的那边,三步两步后便是天上人间……——记 “静(净)”,是心底的“莲”,他们犹如孩童时的简单与纯真,犹如邻家少女的婉约与质朴,犹如喧嚣闹市中瘦成一袭的孤单……那一日,“喧中见静”,靡靡的佛音和经筒转动的声音,斑驳的墙体和每一个涂抹艳丽的图腾,无不在向人诉说着它一往幽深的故事——人世间的圆满与否不要刻意的去迎合或逃避,它或许真的就是一个圈,走着走着就绕回来了,再回首时,你会发现,一颗满是尘埃的心,一半在记忆的尘土中飞扬,一半沿着这个弧度沐浴在阳光——从起点到终点……——记([]
李姿妤
尼泊尔,我每次怀着一颗激动热切的心而来,最终带着一个伤痕累累的胃离开。 这次也不例外,和朋友一起,重新走了一遍珠峰南坡大本营EBC徒步路线。然后以告别的心态,闲逛了加德满都、博卡拉。怀着对饭食的强烈厌倦,以及不适的肠胃,回到拉萨。 这已经是我第三次到尼泊尔了,还会有第四次吗?我不知道。新鲜感已经消失,物价在上涨,或许下次,我该换一个目的地了。 还是先简要列出一下行程:4月10-12日:北京-拉萨;4月13-15日:拉萨,等待证,闲逛;4月16-17日:拉萨-樟木-加德满都;4月18-30日:珠峰南坡EBC徒步13天;5月01-09日:加德满都-博卡拉闲逛;5月10-11日:加德满都-樟木-拉萨;5月11-18日:拉萨周边闲逛;5月19-21日:拉萨-北京。本帖计划分为五个部分:第一部分:去程:北京-拉萨-加德满都https//bbs.8264.com/thread-778436-1-1.html第二部分:珠峰EBC徒步之上半程:Lukla-Chhukhung-EBC:渐入佳境https//bbs.8264.com/thread-778436-6-1.html第三部分:珠峰EBC徒步之下半程:EBC-Gokyo-Lukla:风雪喜马拉雅https//bbs.8264.com/thread-778436-26-1.html第四部分:加德满都-博卡拉:告别之旅https//bbs.8264.com/thread-778436-54-1.html第五部分:拉萨的闲暇时光https//bbs.8264.com/thread-778436-70-1.html 所带装备:鞋子:La Sportiva sandstone徒步鞋1双;Teva凉鞋1双;背包:OSPREY 小鹰38升背包1个;强氧摄影胸包1个;强氧魔怪肩带挂包1个;强氧水壶包1个;内衣:patagonia C3排汗上衣2件,C3长裤1件;TNF短袖T恤一件;保暖层:TNF Windwall 防风抓绒1件;外衣:Marmot Driclime Jacket风衣1件;裤子:TNF快干裤、Columbia 两截式快干裤各1条;登山杖:LEKI makalu 登山杖2支;睡袋:2011版Expedition HW UL LCW400信封睡袋1个;其它:抓绒毛线帽1顶;防晒圆边帽1顶;头巾1条;太阳镜1副;徒步袜两双; Petzl Tikka Xp头灯1个;水壶1个;雨披1个;瑞士军dao1把;药品若干;护膝1对。相机:宾得K-X单反+腾龙18-200镜头。 在这里先替本次徒步的几件国产精品装备做个宣传。 首先是强氧的摄影胸包+魔怪挂包+水壶包,这三个包三位一体,成为我本次徒步中极有用的装备。 摄影胸包很好地保护了我的单反相机,还可以放下我的护照、钱包、相机卡、备用电池。 挂包则放下了我的小记事本、头灯、军dao、手机、MP3、纸巾。 水壶包则方便地容纳了我的水壶。 徒步过程中,挂包、水壶包很便捷地外挂在摄影胸包两侧,这三个包三位一体,通过摄影包的扣件组,与我的小鹰38背包相连,挂在胸前。这样我就可以很方便地取放相机、手机、水壶。 在不需要背小鹰背包的徒步过程中,利用摄影包附带的肩带,这三位一体包就成为我轻便的单肩背包。 如果你没有摄影胸包,魔怪挂包和水壶包还可以单独挂在肩带或者腰带上,方便取放,成为主力背包的有力补充。 另一件装备就是HW的2011版Expedition HW UL LCW400信封睡袋。 这个睡袋的好处是,重量轻,只有700克,但冲绒量达到了400克。压缩后的收纳体积为直径15CM×高度27CM,比我以前使用的抓绒睡袋只稍大一点,放进我的小鹰38睡袋仓内绰绰有余。温为0度,完全可以满足我三季活动的使用需要。 本次徒步过程中,几乎全程使用这条睡袋,除了有几个夜晚因海拔高(5千米左右)加上大雪,需要加盖毛毯之外,其它时间,完全满足了我的保暖要求。 信封式的结构,保证了宽大的睡眠空间。使用十几天下来,无明显钻绒。 个人感觉,这条睡袋很适合尼泊尔的成熟徒步路线,西藏阿里、川藏线等自驾,以及三季非恶劣条件下的户外扎营。轻巧的重量和收纳体积,轻便易携带,将成为我今后活动的主力睡袋。 好了,前言讲完,言归正传,首先还是从北京-拉萨的列车讲起。 第一部分:去程:北京-拉萨-加德满都 4月10日晚上8点,我和几个朋友一起,乘坐北京-拉萨的T27次列车,离开北京,开始了44个小时的火车之旅。这条路线已经走过多次,前半段风景乏乏,进入青海后,高原风光开始显现。 过了唐古拉山口,经那曲往南到当雄,远处天边,念青唐古拉山脉雪峰连绵,湿地上牦牛成群。 12日下午抵达拉萨后,我们在平措对面的吉雪住下。同伴的证未办理完毕,还有一个朋友要到15号才能从北京飞过来会合。于是13号到15号这三天,我们就在拉萨市内闲逛。逛拉萨,八廓街是不能不去的。围着大昭寺一圈,满街都是店铺。 虔诚的信徒们燃起了柏枝,香烟弥漫。 大昭寺门前,永远有来自各地磕长头的信徒。 正对着大昭寺门口的酥油灯房里,一排排酥油灯长明不灭。 我们走到大昭寺后面的小巷里,走进一个院子。这里住着来自各地朝圣的信徒,很像北京的大杂院。 夜色下的布达拉宫,依旧庄严非凡。 清晨,我们随着朝圣的人流,围绕布达拉宫顺时针转圈。山脚下一圈是长长的转经长廊,老艺人正在一丝不苟地修补转经筒。 从任何一个角度望去,布达拉宫都有着雄伟庄严的身姿。 穿过正门,我们踏上台阶步梯,近距离接触布达拉宫的高耸雄伟。 阳光照耀洁白的外墙,蓝天上白云悠悠飘过。 购买门票后,我们进入到第一层院内,这里还可以拍照。从右下方的楼梯进去后,就不许再拍照了。 布达拉宫内有很多佛像、经书、坛城等可看,在此就不细说了。最吸引游客参观的,当然还是历代达赖的灵塔,以及布达拉宫的镇宫之宝——帕巴拉康观音像,据传这尊木质观音像从公元7世纪流传至今,是由檀香木自然形成的菩萨造型,整尊佛像未经加工,仅是着色而成。 参观完布达拉宫,从后门出来,眺望阳光下的拉萨市容。沿着步道,我们走下布达拉宫。 布达拉宫的北面,层层步道,凑拥着高高的宫殿。 眺望北边的拉萨市区,依稀可见远处山脚下的色拉寺。 16号清晨8点半,我和两个朋友一起,乘坐拉萨——樟木的班车,出发赶往樟木。 这趟班车是每周二、四、六从拉萨出发,在火车站旁边的柳梧客运站发车,票价296元,要当天晚上12点左右才能赶到樟木,还是比较辛苦的。现在拉萨至加德满都开了一趟国际大巴,但是每周只有一班,票价500多,感觉不划算。 出发后,车沿着拉萨河一路往西,过了曲水县后,本来应该沿着318国道,顺着雅鲁藏布江直奔日喀则。但是现在318国道修路,班车从曲水过江,经羊卓雍错、江孜,至日喀则。这样走路程比较绕一点,好处就是可以顺带观赏一下羊湖的美景。过江之后开始爬山,回望雅鲁藏布江河谷。 翻越5030米的岗巴拉山口,美得无与伦比的羊卓雍错出现在我们面前。 羊卓雍错,简称羊湖,与纳木错、玛旁雍错并称西藏三大圣湖,面积678平方公里,湖面海拔4441米。远处天边,是海拔7206米的宁金抗沙峰,是西藏中部四大雪山之一。 我和朋友开玩笑说,羊湖可以取一个外号,叫“哇湖”,可能你已经来过好几次了,但是每次当你翻过岗巴拉山口,第一眼看到羊湖那魔幻般的蓝色,你仍然会情不自禁地“哇”出声来。 湖边的小小村庄,每天面对这样的美景,多么令人羡慕的生活。 湖面犹如蓝色绸缎,微风下泛起层层波纹。 白云朵朵,映照在湖面。 湖岸弯弯,远处雪峰连绵。 湖边的牧羊人。 ([]
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